Transporte
Una multitud prendió fuego a un taxi Waymo en San Francisco, mientras crecen las tensiones sobre la tecnología sin conductor
Mia Jankowicz 2024-02-12T16:49:57Z Icono de compartir Una flecha curva que apunta hacia la derecha. Compartir icono de facebook La letra f. Facebook Icono de correo electrónico Una envoltura. Indica la capacidad de enviar un correo electrónico. Correo electrónico icono de Twitter Un pájaro estilizado con la boca abierta, twitteando. Gorjeo icono de LinkedIn La palabra «en». LinkedIn icono de enlace Una imagen de un eslabón de cadena. Simoviliza la URL de un enlace a un sitio web. Copiar link Icono Guardar artículo un marcador Ahorrar Leer en la aplicación Icono de ángulo hacia abajo Un icono en forma de ángulo apuntando hacia abajo. Un robo-taxi autónomo de Waymo está envuelto en llamas en San Francisco el sábado. Michael Vandi/Reuters
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- Un robo-taxi Waymo fue incendiado el sábado por una multitud en San Francisco.
- El motivo no está claro, pero la desconfianza hacia la tecnología sin conductor en la ciudad es alta.
- Ha habido múltiples accidentes desde que la ciudad dio luz verde a la expansión de los servicios de robo-taxi.
Anuncio Una multitud en San Francisco incendió un robot-taxi Waymo el sábado por la noche, dijo el departamento de bomberos local, en medio de la desconfianza actual hacia la tecnología sin conductor en la ciudad.
El vehículo fue «rodeado y luego pintado con graffiti, se rompieron ventanas y se encendieron fuegos artificiales dentro del vehículo», decía una publicación en X del Departamento de Bomberos de San Francisco. Quedó reducido a un cascarón ceniciento.
El vehículo Waymo fue rodeado y luego pintado con graffiti, se rompieron ventanas y se encendieron fuegos artificiales dentro del vehículo que finalmente incendiaron todo el vehículo. #SFFD
Fotos de Séraphine Hossenlopp pic.twitter.com/aOTqL3Rk8V
– MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE BOMBEROS DE SAN FRANCISCO (@SFFDPIO) 11 de febrero de 2024 Las imágenes compartidas por un espectador, Michael Vandi, en X muestran una multitud rodeando el vehículo durante las celebraciones del Año Nuevo Lunar en el barrio chino de San Francisco.
Se puede escuchar a un miembro de la multitud gritando: «¡Prended fuego a esa mierda!».
Anuncio Los videos de los medios de comunicación locales, también compartidos en X, muestran los restos del vehículo mientras los bomberos lo mojan con agua.
No había personas en el vehículo y nadie resultó herido, informó Los Angeles Times, citando a la policía.
El incendio está siendo investigado, dijo el medio.
El portavoz de Waymo, Sandy Karp, confirmó los hechos del incidente y dijo a BI que la compañía está «trabajando estrechamente con los funcionarios de seguridad locales para responder a la situación».
Anuncio El motivo del ataque al coche robot no está claro, pero las empresas de vehículos autónomos han sido objeto de un mayor escrutinio desde que la tecnología se extendió por las calles de San Francisco.
Waymo comenzó a probar taxis sin conductor en 2022 bajo varias restricciones en San Francisco.
Pero ha tenido problemas iniciales: una investigación de Wired en abril recopiló considerables imágenes de cámaras de tablero que mostraban vehículos Waymo abarrotando las carreteras y bloqueando los vehículos de transporte público.
En mayo, la policía quedó desconcertada por un taxi Waymo que llegó al lugar de un incendio y casi atropella una manguera contra incendios.
Anuncio No obstante, en agosto se dio luz verde a las empresas de taxis sin conductor para lanzar servicios ampliados en la ciudad.
La medida desató el caos en las carreteras casi de inmediato.
Cruise, propiedad mayoritaria de General Motors, rápidamente redujo a la mitad su flota después de una serie de accidentes y atascos de tráfico, y en octubre (después de que una mujer quedó atrapada debajo de uno de sus autos) la ciudad había revocado sus permisos.
Waymo, propiedad de Alphabet, ha dicho que sus vehículos autónomos son «significativamente» más seguros que los conducidos por humanos, señalando un estudio de 2023 basado en datos que compartió con la compañía de seguros Swiss Re.
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