Se estima que 18 personas al día murieron o desaparecieron mientras intentaban llegar a las costas de España el año pasado, según ha afirmado una importante ONG, ya que el aumento de los controles migratorios llevó a que la gente tomara rutas más peligrosas con la esperanza de llegar a Europa.
Entre las 6.618 personas que murieron se encuentran 384 niños, dijo Caminando Fronteras en su último informe, muchos de ellos intentando llegar a las Islas Canarias de España.
La cifra es casi el triple que la del año anterior, lo que convierte a 2023 en el año más mortífero registrado desde que la organización comenzó a realizar un seguimiento en 2007, señala el informe.
“2023 ha sido un año terrible”, afirmó Helena Maleno, directora de la organización. «Es una masacre en las fronteras del Estado español».
El informe, que combina informes de familiares de personas que murieron o desaparecieron con estadísticas oficiales de rescate, vinculó el fuerte aumento de las muertes con los esfuerzos para frenar la migración.
A medida que se refuerzan los controles fronterizos en el Mediterráneo y a lo largo de las costas de países como Senegal y Mauritania, la gente se ha fijado cada vez más en llegar a las Islas Canarias, iniciando una de las rutas migratorias más mortíferas del mundo en embarcaciones inestables que a menudo no están aptas para enfrentar las feroces corrientes del Atlántico.
Un número récord de hombres, mujeres y niños llegaron a las Islas Canarias en barco en 2023, un aumento del 154% con respecto a 2022. La mayor parte de ellos desembarcó en la isla más occidental de El Hierro, lo que significa que se habían arriesgado a cruzar, descrito en el informe como el “La ruta más larga y peligrosa hasta el momento”.
Quienes lo lograron fueron la excepción; El año pasado, 84 buques que navegaban rutas hacia España desaparecieron con todos a bordo, señala el informe. “La ruta del Atlántico se ha convertido en la ruta más mortífera del mundo”, afirmó Maleno.
Si bien las víctimas procedían de 17 países, casi la mitad eran de Senegal, donde los disturbios políticos, el aumento de los precios de los alimentos y el agotamiento de las poblaciones de peces han provocado un aumento en el número de niños en las rutas del Atlántico. “En el último trimestre de 2023, mujeres y niños muy pequeños, incluidos bebés, también comenzaron a realizar la travesía”, señala el informe. «Este es un desarrollo completamente nuevo en comparación con la actividad anterior en esta ruta».
La seguridad de las personas se ve aún más amenazada por la falta de recursos para los rescates, según el informe. «En muchas de las tragedias que hemos documentado, las operaciones de búsqueda y rescate no se movilizaron o se retrasaron tanto que la vida de las personas estuvo en riesgo», señaló.
El informe de España llega cuando activistas en Túnez dieron la alarma sobre un aumento en las expulsiones masivas y arrestos arbitrarios de solicitantes de asilo, mientras las autoridades buscan tomar medidas enérgicas contra los cruces desde el país del norte de África hacia Europa.
Esta semana, el Foro Tunecino para los Derechos Económicos y Sociales acusó al gobierno de priorizar las demandas y el apoyo financiero europeos por encima de las preocupaciones humanitarias, citando testimonios de condiciones terribles en las fronteras con Libia y Argelia y en la ciudad de Sfax, un punto de tránsito común para las personas. rumbo a Europa.
La organización destacó casos de detenciones arbitrarias y violencia contra migrantes, incluidos refugiados, estudiantes y trabajadores. También han surgido informes de expulsiones masivas a través de las fronteras de Argelia y Libia, con personas siendo deportadas al desierto y terminando en centros de detención administrados por grupos armados en una Libia devastada por la guerra.
omitir la promoción pasada del boletíndespués de la promoción del boletín
«La soberanía no se logra intimidando a los grupos vulnerables y recurriendo a leyes obsoletas y circulares discriminatorias, sino más bien iniciando políticas nacionales que garanticen la dignidad, los derechos y las libertades de todos los seres humanos», afirmó el Foro.
En septiembre, un funcionario de una organización intergubernamental dijo que las autoridades tunecinas habían reubicado a más de 4.000 personas en julio en zonas militares de amortiguamiento en las fronteras con Libia y Argelia, mientras los migrantes hablaban de haber sido devueltos por la fuerza a remotas regiones desérticas, donde algunos habían muerto de sed.
Los funcionarios tunecinos han reconocido el rechazo de pequeños grupos de personas a través de las fronteras del desierto, pero han negado las acusaciones de abuso sistémico.
Los inmigrantes negros que viven en Túnez han estado nerviosos desde que el presidente Kais Saied afirmó en febrero que la migración irregular desde otras partes de África era parte de un complot internacional para cambiar el carácter del país.
Poco después, solicitantes de asilo del África subsahariana fueron desalojados de sus hogares mientras se llevaban a cabo redadas en los barrios en los que vivían.
Los trabajadores humanitarios afirman que muchos refugiados, incluidos los de Yemen y Sudán, abandonaron el país inmediatamente en embarcaciones metálicas de mala calidad. Muchos de ellos, afirman, siguen desaparecidos.