Un piloto privado acaba de arremeter contra los clientes abusivos, diciendo que los asistentes de vuelo están ahí por «seguridad» y no para ser un «servidor». imágenes falsas
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- Un piloto dice que las azafatas deberían ser «más estrictas» con los pasajeros.
- Sus comentarios se producen después de que los datos publicados en junio mostraran un aumento en la tasa de pasajeros rebeldes en 2022 con respecto a 2021.
- Un sindicato de asistentes de vuelo también está presionando para que las aerolíneas capaciten a su tripulación para «dominar y sujetar» a los pasajeros.
Anuncio Anuncio Un piloto privado arremetió contra los clientes abrasivos, diciendo que los asistentes de vuelo deberían decirles a los clientes que están aquí para garantizar la «seguridad» en lugar de simplemente ser un «servidor».
«He visto algunos malos comportamientos.La gente habla irrespetuosamente a los asistentes de vuelo y ellos, en su mayor parte, lo ignoran. Así que creo que podrían ser más estrictos en cierto sentido», dijo Morgan Gist MacDonald a Fox News Digital en un informe publicado el jueves.
Fox News también la incluye como cofundadora de Firefly Aviation. Insider no pudo verificar esta información de forma independiente.
«Ciertamente hemos salido de Cancún, por ejemplo, y la gente estaba borracha en el avión. Pero de alguna manera, las azafatas los ignoran», dijo MacDonald, añadiendo que las azafatas están siendo «más tolerantes» de lo que los clientes piensan cuando se enfrentan a situaciones disruptivas. pasajeros, dijo el piloto.
Anuncio Anuncio Los incidentes recientes de comportamiento rebelde de pasajeros con los que tuvo que lidiar la tripulación incluyen un pasajero que obligó a un avión a dar la vuelta después de haber olvidado su bolso en el aeropuerto, otro que golpeó a una azafata en un intento de saltar de un avión y un pasajero que hizo una falsa amenaza de bomba.
Incluso grupos de la industria aérea han hecho sonar la alarma sobre el preocupante ritmo de enfrentamientos entre pasajeros y tripulación.
La tasa de incidentes de pasajeros rebeldes ha aumentado de 2022 a 2021, según un informe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicado en junio.
Se informó un incidente rebelde por cada 568 vuelos en 2022, en comparación con un incidente por cada 835 vuelos en 2021, dijo la IATA.
Anuncio Anuncio También hubo un aumento del 61% en las incidencias de abuso físico en 2022 con respecto a 2021, ocurriendo uno cada 17.200 vuelos en 2022. Los datos globales de la IATA se basan en más de 20.000 informes presentados por alrededor de 40 aerolíneas.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos afirma que gestiona más de 10 millones de vuelos cada año.
«Obviamente, los últimos tres años nos han dado amplias razones de por qué la autodefensa es una parte importante del entrenamiento de los asistentes de vuelo», dijo a Politico Taylor Garland, portavoz de la Asociación de Asistentes de Vuelo, en un informe publicado el 20 de agosto.
La Asociación de Auxiliares de Vuelo ha exigido más entrenamiento en defensa personal para la tripulación desde 2005, incluida una disposición en un nuevo proyecto de ley de aviación del Senado de los EE. UU. que requiere que las aerolíneas brinden a los asistentes de vuelo capacitación sobre cómo «dominar y sujetar» a los pasajeros, según Politico.
Anuncio Anuncio «La tendencia creciente de incidentes con pasajeros rebeldes es preocupante. Los pasajeros y la tripulación tienen derecho a una experiencia segura y sin complicaciones a bordo», afirmó Conrad Clifford, director general adjunto de la IATA, «No hay excusa para no seguir las instrucciones de la tripulación.»
MacDonald no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Insider, enviada fuera del horario comercial habitual.
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