Marc Márquez, seis veces campeón del mundo de MotoGP, se unirá a Gresini Racing para la temporada 2024, dijo el jueves el equipo satélite Ducati.
El anuncio se produce días después de que Honda confirmara que el español dejaría su equipo al final de la campaña 2023. Márquez y el fabricante japonés acordaron rescindir un año antes su contrato de cuatro años, poniendo fin a una asociación de 11 años.
“Estoy entusiasmado con este nuevo desafío. No fue una decisión fácil porque es un gran cambio en todos los sentidos”, dijo Márquez en un comunicado. «Pero a veces en la vida es importante salir de la zona de confort… para seguir creciendo».
Después de sufrir una serie de lesiones y estar a punto de retirarse, Márquez ha tenido problemas con una moto Honda poco competitiva esta temporada, y su mejor resultado fue el tercer puesto en un Gran Premio de Japón acortado y azotado por la lluvia.
Honda no ha podido igualar el ritmo de las Ducati, con Márquez intentando ir más allá de sus límites y cayendo varias veces. El piloto de 30 años ahora se cambia a una máquina Ducati, uniéndose a la fuerza dominante en MotoGP durante las dos últimas temporadas.
“En cuanto al cambio de bicicleta, sé que tendré que adaptar mi estilo de conducción a algunas cosas y no será fácil. Pero también estoy seguro de que todo el equipo Gresini me ayudará mucho”, añadió Márquez.
Marc Márquez se cae durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Cataluña de Moto. Photograph: Lluís Gené/AFP/Getty Images»Este es un momento histórico para la familia Gresini», dijo la directora y propietaria del equipo Gresini, Nadia Padovani Gresini. «El hecho de que Marc Márquez haya elegido correr con nosotros la próxima temporada es absolutamente fantástico y estoy muy feliz de poder hacerlo oficial».
Márquez, que se incorporó al equipo Repsol Honda en 2013, ganó el último de sus seis campeonatos en 2019. Se unirá a su hermano menor, Álex, que ha impresionado desde que hizo el cambio del LCR Honda el año pasado, en Gresini.
Álex ocupa actualmente el puesto 11 en la carrera por el campeonato del mundo, con su hermano mayor en el puesto 15. El italiano Francesco Bagnaia, que corre para Ducati Lenovo, lidera la clasificación.
