Lana Payne habla en el escenario cuando Unifor, el sindicato del sector privado más grande de Canadá, la anunció como su nueva presidenta para reemplazar al líder saliente Jerry Dias en Toronto, Ontario, Canadá, el 10 de agosto de 2022.
Cole Burston | Reuters
El sindicato canadiense Unifor dijo el domingo que sus miembros habían votado a favor de ratificar un nuevo contrato con Ford Motor (FN), un alivio para el fabricante de automóviles de Detroit atrapado en una disputa separada con su sindicato estadounidense sobre demandas de mejores salarios y beneficios en el país.
Unifor, que representa a unos 5.600 trabajadores automotrices canadienses, dijo que sus miembros en Ford ratificaron un nuevo convenio colectivo de tres años.
Ford ha ofrecido a los miembros del sindicato aumentos salariales de hasta el 25% en su nuevo contrato. El acuerdo proporciona un aumento salarial del 10% durante el primer año, seguido de aumentos del 2% y del 3% durante el segundo y tercer año y un bono de productividad y calidad de 10.000 dólares para todos los empleados activos de la empresa.
El fabricante de automóviles de Detroit llegó a un acuerdo de último minuto a principios de esta semana, evitando huelgas en sus operaciones canadienses. El viernes, el sindicato United Auto Workers (UAW) anunció una ampliación de sus huelgas en Estados Unidos contra Motores generales y Estelar.
El UAW dijo que había logrado avances reales en las conversaciones con Ford, pero que sus trabajadores permanecerían en huelga en la planta de ensamblaje del fabricante de automóviles en Wayne, Michigan.
Unifor había buscado mejores salarios y pensiones, apoyo en la transición a los vehículos eléctricos y compromisos de inversión adicionales por parte de Ford. El sindicato aún tiene que llegar a un acuerdo con Stellantis y GM para evitar huelgas en sus instalaciones canadienses.
El nuevo acuerdo de Ford cubre a los miembros de Unifor en las plantas de la compañía en Ontario, así como en sus centros de distribución de repuestos en Bramalea y París, Ontario, y en Alberta.
A diferencia del UAW, Unifor eligió a uno de los Tres de Detroit como «objetivo» para negociar primero -en este caso, Ford- en una táctica de negociación patrón utilizada para marcar la pauta para acuerdos posteriores con otras empresas.
