Elon Musk habla durante la primera reunión del gabinete organizada por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, en la Casa Blanca en Washington, DC, EE. UU., 26 de febrero de 2025.
Brian Snyder | Reuters
Tesla’s Stock nunca ha tenido un estiramiento de este rojo.
Durante siete semanas consecutivas, desde que Elon Musk fue a Washington para unirse a la administración Trump, las acciones de su fabricante de automóviles han disminuido, cerrando el viernes a $ 270.48. Es la racha perdedora más larga para Tesla en sus 15 años como empresa pública.
Las acciones de Tesla terminaron la semana más del 10% y en su nivel más bajo desde el 5 de noviembre, el día de las elecciones, cuando cerraron a $ 251.44. Desde que la acción alcanzó su punto máximo en casi $ 480 el 17 de diciembre, Tesla ha perdido más de $ 800 mil millones en la capitalización de mercado.
Varias empresas de Wall Street esta semana, incluida Banco de AméricaBaird y Goldman Sachsreduzca sus objetivos de precio en Tesla.
Al reducir su objetivo de $ 490 a $ 380, los analistas de Bank of America citaron preocupaciones sobre las ventas de vehículos nuevos que caen por la compañía y la falta de una actualización reciente de Musk en un «modelo de bajo costo».
Goldman Sachs, que redujo su precio objetivo en la acción a $ 320 de $ 345, también apuntó a la caída de las ventas de vehículos eléctricos para Tesla en los primeros dos meses del año en varios mercados de Europa, China y partes de los Estados Unidos.
Los analistas de Goldman señalaron que Tesla enfrenta «un entorno competitivo difícil para FSD» en China, donde los competidores clave «generalmente no requieren una compra de software separada para las características de conducción inteligente». FSD, o autónomo completo (supervisado), es el sistema de conducción parcialmente automatizado de Tesla, que la compañía vende como una opción premium en los EE. UU.
Baird agregó a Tesla a sus «selecciones frescas bajistas» esta semana, con analistas de la firma escribiendo que el «tiempo de inactividad de producción» complicará «el lado de suministro de la ecuación» para Tesla a medida que la compañía cambia a fabricar la nueva versión de su SUV modelo Y.
Elon Musk se erige, ya que es reconocido por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, durante el discurso de Trump a una sesión conjunta del Congreso en el Capitolio de los Estados Unidos en Washington, DC, el 4 de marzo de 2025.
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Pero Wall Street no solo está preocupado por las métricas fundamentales, como las cifras de ventas y producción. Los inversores también están tratando de evaluar cuánta política y trabajo de Musk en la Casa Blanca presionarán a Tesla y por cuánto tiempo.
«La participación de Musk con la administración Trump agrega incertidumbre al lado de la demanda», escribieron analistas de Baird.
Antes de asumir su papel de asesor del presidente Donald Trump y como líder del llamado Departamento de Eficiencia del Gobierno, o Doge, Musk ya dirigía sus muchas empresas privadas, incluida la startup de inteligencia artificial Xai, la compañía de redes sociales X y el contratista aeroespacial y defensor SpaceX.
Bulls preocupados
Ahora Musk, la persona más rica del mundo, se ha convertido en la cara pública del esfuerzo de la administración Trump para reducir drásticamente la fuerza laboral, el gasto y la capacidad del gobierno federal. Mientras tanto, continúa publicando una retórica política incendiaria en X, golpeando a los jueces cuyas decisiones no le gustan, y promoviendo falsos puntos de conversación del Kremlin sobre el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy.
El sentimiento anti-museo y anti-Tesla ha aumentado en los Estados Unidos y Europa, con un estallido de protestas y presuntos actos criminales de incendio provocado y vandalismo en las instalaciones de Tesla.
Incluso los analistas más alcistas, y muchos fanáticos, han tenido que reconocer el impacto de la política de Musk en la conveniencia de Tesla y sus productos a una amplia franja de clientes e inversores.
EV aboga por CleanTechnica, que ha promovido durante mucho tiempo a Tesla en su sitio, dirigió una columna centrada en la ética el jueves que reflexionan sobre si los propietarios de Tesla deberían vender sus autos y si la junta de Tesla debería despedir a Musk como CEO.
Musk y Tesla no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
En una nota el viernes, Dan Ives de Wedbush Securities escribió: «Tesla Bulls se encuentra con la espalda contra el muro enfrentando un sentimiento negativo global alrededor de Musk/Doge y la administración Trump». Lo llamó un «momento de verificación intestinal para los Tesla Bulls (incluidos nosotros mismos)».
Wedbush dijo que está usando la venta de la oportunidad como una oportunidad para agregar Tesla a su lista de «mejores ideas», y establecer su precio objetivo de 12 meses en $ 550.
«Lo mejor que le ha pasado a Musk y Tesla fue Trump en la Casa Blanca, ya que esto creará un entorno desregulador con una hoja de ruta autónoma federal central para la visión estratégica de oro de Tesla», escribió la firma.
Los Tesla Bulls ven el potencial para que la compañía pronto lance el nuevo modelo EVS asequible, un servicio de transporte de robotaxi y sin conductor, y entregue robots humanoides capaces de trabajar en fábrica en el futuro no muy lejano. Ives dijo que espera que Musk se centre más en Tesla y sus otras compañías en la segunda mitad de 2025.
Los analistas de TD Cowen también son optimistas. En una nota el jueves, escribieron: «Tesla ahora parece estar en las primeras entradas de un importante ciclo de productos 2025-26, uno que creemos que podría revitalizar el crecimiento del volumen y aumentar el sentimiento general del precio de las acciones».
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