Un vehículo Tesla Modelo 3 en un transportador de automóviles frente a una tienda en Rocklin, California, 21 de julio de 2021.
David Paul Morris | Bloomberg | imágenes falsas
tesla Las acciones cayeron un 5% el viernes después de que la compañía de automóviles eléctricos redujera los precios de algunos modelos en EE. UU. y redujera el precio de su software premium de asistencia al conductor.
La acción cerró a 245,01 dólares. Todavía ha subido casi un 100% este año después de ganar un 2,7% durante la semana.
Si bien el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha dicho en el pasado que el precio de la opción premium de asistencia al conductor de Tesla, comercializada como software de conducción autónoma total, solo subiría, la compañía redujo el precio en 3.000 dólares desde 15.000 dólares en EE. UU. para los clientes que compren por adelantado en lugar de mediante una suscripción mensual. Los suscriptores pagan entre $99 y $199 por mes, dependiendo de si están actualizando desde una versión estándar u otra versión premium.
Tesla también está recortando los precios de los vehículos de inventario en EE.UU., incluido su sedán básico Modelo 3, el sedán de lujo Modelo S y el SUV Modelo X. En China, Tesla está reduciendo el precio del Model S y Model X alrededor de un 7%.
El descuento de FSD sigue a los informes de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras está a punto de completar una investigación de años sobre posibles defectos de seguridad de los sistemas de asistencia al conductor de Tesla. La investigación comenzó después de una serie de choques contra vehículos de primeros auxilios parados por parte de conductores de Tesla que se pensaba que estaban utilizando funciones de asistencia al conductor.
El recorte de precio para algunos autos Modelo X en los EE. UU. hace que el SUV sea elegible para una exención de impuestos de $7,500 para compradores calificados. Sin embargo, los recortes de precios en los Model S y X molestaron a algunos clientes anteriores en EE. UU. y China, quienes recurrieron a las redes sociales para quejarse de que el precio más bajo perjudica el valor de reventa de sus autos y que están pagando costos de seguro más altos porque su El coche era más caro.
Mientras tanto, la actualización del Modelo 3 de Tesla, revelada oficialmente el viernes, incluyó cambios controvertidos, como una señal de giro «sin tallo». Los conductores del Model 3 rediseñado en China y la UE deberán tocar un botón en el volante para indicar que están a punto de cambiar de carril o girar, y podrán usar los controles de estacionamiento, marcha atrás, punto muerto y conducción en la pantalla táctil en lugar de el tallo del lado izquierdo. La actualización básica del Model 3 tiene un precio aproximadamente un 12% más alto en China que su predecesor.
También conocida como «highland», la actualización del Model 3 incluye una batería de mayor autonomía. El sitio web de Tesla China dice que la versión de gama alta de la actualización del Model 3 puede viajar hasta 713 km (443 millas) con una sola carga y el modelo base puede viajar 606 km (377 millas). La nueva variante del Modelo 3 también presenta varios cambios de diseño, incluida una pantalla táctil que permite a los pasajeros en la parte trasera ajustar la configuración de comodidad y entretenimiento, junto con ajustes en el diseño exterior del vehículo, con nuevos colores disponibles.
Debido a su precio, los analistas del Bank of America escribieron en una nota: «Creemos que el impacto del debut del nuevo Modelo 3 en sus pares de vehículos eléctricos chinos debería ser manejable considerando que el precio de entrada del sedán es mucho más alto que las expectativas de los consumidores».
Los analistas dijeron que los pares del Modelo 3 en China incluyen el P7 de XPeng, el Han and Seal de BYD y los autos eléctricos C01 de Leapmotor..
Considerando el aumento del precio inicial, el volumen de ventas inicial para la actualización del Modelo 3 en China puede no ser tan alto como se esperaba anteriormente, dijeron. Aun así, los analistas siguen siendo positivos sobre las perspectivas de ventas del vehículo este trimestre, ya que los consumidores han estado esperando la actualización.
También esta semana, Tesla enfrentó informes de nuevas investigaciones federales sobre la compañía por parte de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. y un fiscal federal de Manhattan sobre si había engañado deliberadamente a los consumidores con sus afirmaciones anteriores sobre la autonomía de las baterías de vehículos eléctricos y había utilizado indebidamente recursos para beneficiar personalmente a Musk.
En cuanto al uso de los recursos de la empresa, Musk negó el viernes los informes de que Tesla tenía planes de construirle una «casa de cristal» cerca de Austin, Texas.
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Corrección: La actualización del Model 3 tiene un botón de señal de giro háptico en el volante «sin palanca» y otros controles en la pantalla táctil.
