Tesla retiró algunos de sus semirremolques esta semana. Andy Alfaro/The Modesto Bee/Tribune News Service vía Getty Images
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- Tesla retiró 35 de sus Semis por un riesgo de desplazamiento relacionado con una posible falla del freno de emergencia.
- El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a entregar los camiones en diciembre.
- No está claro cuántos Tesla Semis se han entregado.
Tesla ha emitido un retiro del mercado de su semirremolque eléctrico debido a un riesgo de desplazamiento solo unos meses después del lanzamiento del Tesla Semi.
El retiro afecta a 35 camiones, pero no está claro qué porcentaje del número total de Tesla Semis en la carretera representa.
El fabricante de autos eléctricos comenzó a entregar los semirremolques en diciembre. En febrero, CNBC informó que PepsiCo recibió 36 de los 100 camiones eléctricos que había pedido y que la empresa fue el primer cliente en recibir algunos de los 100 Tesla Semis que había pedido por adelantado. En enero, Tesla emitió un informe de entrega de fin de trimestre, pero no especificó el número de entrega del Tesla Semi.
El retiro de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico y Carreteras impacta camiones que se produjeron entre el 30 de noviembre de 2022 y el 28 de febrero de 2023, según el informe. La NHTSA dijo que el freno de estacionamiento del automóvil podría fallar debido a una fuga de aire, lo que representa un riesgo de volcamiento para el vehículo de 82,000 libras. Teslarati, un blog que cubre las noticias de Tesla, fue el primero en informar sobre el retiro.
«Si los frenos de estacionamiento no están activados cuando el conductor espera que lo estén y el conductor suelta los frenos de servicio, el vehículo puede moverse involuntariamente, lo que aumenta el riesgo de choque», dijo el informe de la NHTSA.
El fabricante de autos eléctricos comenzó a investigar el problema en febrero y presentó un retiro voluntario el 17 de marzo. Al 24 de marzo, la compañía aún no ha identificado ningún accidente o lesión como resultado del problema, según el informe de la NHTSA. Tesla dijo que reemplazará el módulo de la válvula del freno de estacionamiento sin costo alguno para los propietarios, según el informe.
El retiro del mercado de Tesla Semi es uno de varios contratiempos que el fabricante de automóviles eléctricos ha enfrentado en los últimos meses. A principios de esta semana, la NHTSA dijo que estaba investigando informes de fallas con los cinturones de seguridad Model X 2022 y 2023. La agencia también está investigando informes sobre la caída del volante del Model Y mientras el vehículo estaba en movimiento. Y en febrero, Tesla emitió un retiro por aire de más de 362,000 de sus autos debido a la preocupación de que su software Full Self-Driving pueda hacer que sus autos se comporten como «inseguros» en las intersecciones.
Un portavoz de Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Insider.
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