Elon Musk asiste a la sesión ‘Explorando las nuevas fronteras de la innovación: Mark Read en conversación con Elon Musk’ durante el Festival Internacional de Creatividad Cannes Lions 2024 – Día tres el 19 de junio de 2024 en Cannes, Francia.
Marc Piasecki | Imágenes falsas
tesla informó el miércoles un aumento del 12% en los ingresos del tercer trimestre luego de dos períodos consecutivos de caídas. Sin embargo, las ganancias no cumplieron con las estimaciones de los analistas, lo que hizo que las acciones cayeran aproximadamente un 2% en las operaciones extendidas.
Así es como le fue a la compañía en comparación con las estimaciones de los analistas encuestados por LSEG:
- Ganancias por acción: 50 centavos ajustados frente a 54 centavos estimados
- Ganancia: 28.100 millones de dólares frente a los 26.370 millones de dólares estimados
Los ingresos totales aumentaron desde los 25.180 millones de dólares del año anterior. Los ingresos automotrices aumentaron un 6% a 21.200 millones de dólares desde 20.000 millones de dólares en el mismo período del año anterior, dijo Tesla.
Los ingresos netos cayeron un 37% a 1.370 millones de dólares, o 39 centavos por acción, desde 2.170 millones de dólares, o 62 centavos por acción, un año antes. La caída de las ganancias reflejó precios más bajos de los vehículos eléctricos y un aumento del 50% en los gastos operativos, que según la compañía se debió en parte a la inteligencia artificial y «otros proyectos de I+D».
El final del trimestre coincidió con la expiración de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos, que fueron eliminados con el proyecto de ley de gastos del presidente Donald Trump. Eso impulsó las ventas durante el trimestre, ya que los consumidores se apresuraron a aprovechar el incentivo antes de que desapareciera.
En la última conferencia telefónica sobre resultados de Tesla en julio, el director ejecutivo, Elon Musk, y el jefe de finanzas, Vaibhav Taneja, advirtieron a los accionistas sobre el impacto de los mayores costos arancelarios y la expiración de los créditos fiscales.
Los ingresos por créditos regulatorios automotrices en el trimestre cayeron un 44% a 417 millones de dólares desde 739 millones de dólares.
Incluso con el regreso al crecimiento general, el tercer trimestre de Tesla estuvo marcado por una continua caída de las ventas en Europa, impulsada en parte por la reacción de los consumidores contra Musk, su incendiaria retórica política y su activismo, así como por la competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos como Volkswagen y BYD.
La acción, que se desplomó a principios de año, se ha recuperado y ahora ha subido casi un 9% en 2025. Eso todavía está por detrás de los principales índices y de la mayoría de sus pares de megacapitalización.
Los analistas están esperando escuchar qué proyecta la empresa sobre la demanda. Tesla no dio una orientación específica sobre el volumen en su informe de accionistas, pero dijo que todavía tiene como objetivo comenzar la «producción en volumen» del Cybercab, los semirremolques eléctricos de servicio pesado y el nuevo sistema de almacenamiento de energía de batería, llamado Megapack 3, en 2026.
Tesla dijo que ahora está construyendo «líneas de producción de primera generación» para los robots humanoides Optimus de la compañía. Tesla presentó su Semi totalmente eléctrico en noviembre de 2017. Si bien la compañía entregó algunos de estos camiones a sus primeros clientes, todavía enumera las líneas de producción de Semi como «en construcción».
En lugar de prometer entregar una cierta cantidad de vehículos eléctricos y productos energéticos para fin de año, Tesla dijo: «Es difícil medir los impactos de los cambios en las políticas fiscales y comerciales globales en las cadenas de suministro automotriz y de energía, nuestra estructura de costos y la demanda de bienes duraderos y servicios relacionados».
Tesla dijo que aumentó su «área de servicio y número de flota» para su servicio Robotaxi en Austin, que involucra conductores de seguridad a bordo, y lanzó su servicio de transporte privado en el Área de la Bahía. La compañía dijo que está obteniendo datos que le permitirán «escalar rápidamente a otras ciudades en el futuro» con lo que llama un «modelo universal».
A principios de este mes, Tesla informó entregas de 497.099 vehículos para el tercer trimestre, un récord, sobre una producción total de 447.450 vehículos. Sin embargo, durante los primeros tres trimestres, las entregas ascendieron a alrededor de 1,2 millones, aproximadamente un 6% menos que en el mismo período de 2024.
Tesla también presentó versiones más asequibles de su popular SUV Modelo Y y sedán Modelo 3 a principios de octubre. La compañía dijo el miércoles que las nuevas ofertas hacen que «nuestros productos sean más accesibles para los clientes tras la expiración del crédito fiscal para vehículos eléctricos en Estados Unidos».
El mayor motor de crecimiento de la compañía en el trimestre fue su negocio de generación y almacenamiento de energía, cuyos ingresos aumentaron un 44% a 3.420 millones de dólares. Los productos energéticos de Tesla incluyen grandes baterías de respaldo y energía solar fotovoltaica que pueden alimentar centros de datos y otras instalaciones.
La startup de inteligencia artificial xAI de Musk, que fundó en 2023, ha sido un gran comprador de productos energéticos de Tesla. En su informe anual de 2024, Tesla dijo que xAI incurrió en gastos de aproximadamente 198,3 millones de dólares durante el año y 36,9 millones de dólares hasta febrero de 2025. La mayor parte fue para los productos Megapack de Tesla.
Los ejecutivos de Tesla realizarán una llamada con analistas a las 5:30 pm ET.
MIRAR: Tesla informa un aumento de ingresos
