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Para mudanzas más eficientes y seguras Via Marias: nueva infraestructura para Smiltynės Moving

Escrito por TikSaviems
22/12/2022
in International
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Evaluación

Después de la reconstrucción de los terraplenes del ferry Old Smiltynė en el lado de Smiltynė, aquí se pueden amarrar dos ferries al mismo tiempo. Con el objetivo de garantizar el más eficiente y seguro traslado de pasajeros y vehículos, también se ha iniciado la reconstrucción de la infraestructura del Nuevo Traslado.

«La Autoridad Portuaria es responsable de la infraestructura del puerto, su estado, incluido el destinado al traslado de residentes y vehículos a través de la laguna de Curonian. Nuestro objetivo es contribuir a garantizar el atraque eficiente de los ferries y el traslado de pasajeros y vehículos. Por lo tanto, en la próxima temporada, el ferry Senoji Smiltynė podrá funcionar al máximo: en el lado de Smiltynė, será posible amarrar dos ferries de diferentes parámetros al mismo tiempo. Y la reconstrucción que comenzó este otoño en New Port se llevará a cabo por etapas para no perturbar el trabajo de los transbordadores”, dice Algis Latakas, director general de la Dirección del Puerto Marítimo del Estado de Klaipėda.

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En el lado de Smiltyňa, donde atracan los ferries del Puerto Viejo, se han reconstruido casi 135 metros de muelles, se han instalado amarres, mostradores, postes de amarre y redes pluviales. Durante la reconstrucción, se renovó el pavimento de los muelles, se instaló iluminación en los muelles, que antes estaba completamente ausente. También se ha dragado hasta 5,5 metros cerca del muelle del lado de Smiltynė. Anteriormente, la profundidad aquí era de unos 3 metros.

«Estamos contentos con las inversiones de la Autoridad Portuaria en la infraestructura de nuestra empresa, que mejoran significativamente la seguridad y la calidad de los servicios prestados por el ferry Smiltynės. Después de la finalización de la reconstrucción de los muelles de Old Transfer en Smiltyne, no solo mejoraron las condiciones de amarre de los transbordadores, sino también las condiciones para los pasajeros. Antes del inicio de la temporada estival, se construirán nuevos bancos en la zona de espera de pasajeros, y se instalará un panel informativo operado desde el despachador, que brindará información relevante para los pasajeros. Todo esto contribuirá a viajes más cómodos para los residentes de la ciudad de Klaipėda y los huéspedes de la ciudad», dice Mindaugas Čiakas, director general de AB Smiltynės Transfer.

El paseo marítimo de Smiltyne fue reconstruido por las empresas letonas SIA «Baltijas jīvas geologijas centrs» y AB «BMGS» que operan bajo un acuerdo de operación conjunta. Estas obras costaron a la Autoridad Portuaria 2,05 millones. euros (IVA incluido).

La reconstrucción se realizará por etapas.

Actualmente, se están llevando a cabo trabajos preparatorios y de otro tipo para la reconstrucción de los muelles en la transferencia de New Smiltynė. La Dirección de Puertos Marítimos del Estado de Klaipėda, AB Smiltynės Perkėla, ha firmado un contrato tripartito con UAB «Tilsta», que ganó la licitación, que reconstruirá los muelles utilizados por New Transfer e instalará rampas ajustables.

Los muelles del nuevo cruce se construyeron hace unas cuatro décadas. Durante la implementación del proyecto, se reconstruirá parte de los muelles en los lados de Klaipėda y Smiltynė. Aquí se instalarán postes de amarre y barreras viales. Las soluciones del proyecto incluyen el reemplazo de estructuras de rampa existentes con nuevas rampas hidráulicas. También se diseñan redes de alumbrado exterior y otras infraestructuras.

Según el gerente de transferencia de AB Smiltynės, los nuevos puentes costeros serán más anchos y largos, lo que permitirá garantizar un proceso de carga y descarga más rápido de los transbordadores en caso de fluctuaciones en el nivel del agua o condiciones climáticas desfavorables para la navegación. Será posible ajustar la altura de los puentes de forma remota desde la timonera del ferry. Esto mejorará significativamente las condiciones de trabajo de los empleados de la flota y la seguridad de las operaciones de ferry.

El precio total del contrato es de 5,8 millones. EUR (IVA incluido), la parte financiada por la Autoridad Portuaria asciende a 3,34 millones. Eur, transferencias AB Smiltynės – 2,47 millones. EUR.

Las obras se realizarán en dos fases para no entorpecer las obras de reubicación. Está previsto que la primera fase se complete el próximo mes de mayo, y la segunda fase se iniciará después de la finalización de la temporada de verano.

Información de la Autoridad Portuaria

Foto de Vita Jurevičienė.

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