TLos levantamientos de esquí, transportando a 16 personas, colgadas por encima de la región del sur de español en Andalucía. A medida que partes de España y Portugal se sumergieron en un apagón el lunes, las góndolas balancas se habían detenido por encima del suelo, dejando a las personas atrapadas adentro.
Aproximadamente cuatro horas después, el video publicado en línea por la estación de esquí mostró a un rescatador que se bajaba en una góndola para establecer un sistema de cuerdas que permitían a los esquiadores acercarnos al suelo.
La escena de Sierra Nevada de Granada se encontraba entre muchas historias desgarrador que han surgido después de un apagón de una hora de duración que los vuelos, trenes paralizados y metros paralizados, y cortaron las comunicaciones móviles a través de la península ibérica.
En la pequeña ciudad vasca de Eibar, 11 personas quedaron atrapadas en un ascensor público durante más de tres horas. «Es increíble que esto pueda suceder», dijo Mempho Mujanovic al periódico El Diario Vasco. «Nadie puede entender cómo, en el siglo XXI, terminamos pasando tanto tiempo en un ascensor».
El ascensor se detuvo, ya que estaba haciendo el descenso de 40 metros desde una escuela hasta la calle de abajo. Cuando la temperatura comenzó a subir, algunos de los seis niños atrapados de cuatro años comenzaron a golpear las puertas de vidrio, ansiosas por ser dejadas salir.
Medidores a continuación, la gente miraba nerviosamente desde la calle, gritaba mensajes de apoyo e instó a mantener la calma mientras los trabajadores de emergencia se apresuraban a sacarlos.
Aproximadamente 90 minutos después, los rescatistas lograron abrir una escotilla en el elevador, permitiendo que circulara aire más frío y se pasara agua. Tres horas y media en el apagón, lo hicieron. «Gracias a Dios, la mujer embarazada tenía algunos pañales en su bolso, por lo que pudimos cuidar las necesidades de los pequeños», dijo Mujanovic.
En España y Portugal, el largo apagón se desarrolló en su mayoría pacíficamente, con muchos acudir en masa a bares y terrazas, donde algunos recurrieron a la agrupación de efectivo o acumulando IOUS a medida que los cajeros automáticos y los sistemas de pago de la tarjeta permanecieron bajos.
Otros se resignaron a caminar kilómetros para llegar a casa después de que los metros y los trenes de cercanías se detuvieron. La cobertura de los teléfonos móviles fue escasa, dejando a muchos preguntándose si sus seres queridos eran sanos y sanos.
En Madrid y Lisboa, el tráfico gruñido agregó otra capa de complicación, ya que el apagón había eliminado los semáforos. En la mayoría de las intersecciones, se dejó que una procesión de conductores rastreara para negociar oleadas de peatones, ocasionalmente ayudadas por la policía y, en un caso, por un hombre que empuñaba una baguette.
El martes, la policía dijo que estaban investigando cuatro muertes relacionadas con el apagón: una mujer Madrid que murió después de un incendio, posiblemente causado por una vela, estalló en su piso; y en el norte de España, una pareja de ancianos y su hijo que se cree que murieron de envenenamiento por monóxido de carbono vinculado a un generador de mal funcionamiento.
Cuando se apagó el poder, se estima que 150,000 personas en Madrid estaban dentro del metro y sus instalaciones. Alrededor de 44 trenes se detienen en túneles profundos subterráneos, lo que obligó a los pasajeros a usar sus teléfonos para iluminar el camino mientras cruzaban pistas, plataformas y escaleras para poner a salvo a salvo, según el periódico El País.
El gobierno regional de Madrid dijo que el personal de Metro había pasado la noche peinando kilómetros de túneles para asegurarse de que nadie se hubiera quedado atrás.
Una estación de metro oscura en Madrid durante la interrupción. Fotografía: Anadolu/Getty ImagesPara muchos, sus Odysseys continuaron mucho después de que se restauró el poder. El martes por la mañana, aproximadamente 26 horas después de abordar un tren en Barcelona, Patricia Díaz lamentó que un viaje de seis horas a la ciudad española del sudeste de Albacete se había convertido en un viaje sin fin a la vista. «Nos están devolviendo a Valencia», dijo a El País.
Sin embargo, se describió como una de las afortunadas, ya que su tren se había detenido lo suficientemente cerca de la estación que ella y otros pasajeros habían podido salir y abastecerse de comida y agua en un supermercado cercano.
Alrededor de la medianoche, se les dijo que tendrían que pasar la noche en el tren. «Soy pequeño y he podido acurrucarme entre dos asientos, pero apenas he dormido», dijo.
El tren que Renato, de 64 años, y Diana, de 70 años, turistas de Argentina, habían viajado a solo 6 km en el camino de Madrid a Barcelona cuando se apagó la energía, dejándolos atrapados dentro durante nueve horas a medida que la temperatura dentro de su vagón se elevaba, se agotó el agua de beber y los descansos se volvieron inutilizables.
Alrededor de la medianoche, la pareja regresó a la estación principal de Madrid, inseguro de qué hacer a continuación. «Estamos naufragados en el siglo XXI», dijeron al sitio de noticias Eldiario.es.
Miles de viajeros a través de la península enfrentaron dilemas similares. Con hoteles, la cobertura móvil llena y irregular, lo que hace que sea difícil resolver otras soluciones, centros deportivos, estaciones de tren y aeropuertos se convirtieron en refugios improvisados. «Todos dormimos en el piso como perros», dijo una mujer varada en la estación Sants de Barcelona con una niña de 10 años, a la BBC.
Como la energía se restauró el lunes por la noche al centro de Madrid, algunas personas locales aparecieron en la estación de tren principal para ayudar. Lola, de 43 años, trajo mantas y se ofrecía a llevar a las personas a los hoteles para verificar las vacantes, mientras que Carlos, de 34 años, y Claudia, de 30 años, le dijeron a Eldiario.es que habían venido a ofrecer su dormitorio libre y sofá de sala de estar a cualquier persona que necesite un lugar para quedarse.
Javier Orquina, de 50 años, deambuló la estación de tren con un carrito lleno de comestibles, entregando suministros. Viviendo cerca, dijo que se había sentido obligado a ayudar después de ver el «desastre» en marcha. «Puse todo lo que tenía en el carrito y vine aquí», dijo al periódico El Mundo.
Los analistas dijeron que los que más afectaron por el apagón incluían los sectores de hospitalidad y minoristas, ya que muchos quedaron lidiando con acciones malcronadas y las ganancias perdidas de un día.
En Disfrutar en Barcelona, actualmente clasificó el mejor restaurante del mundo, el poder salió justo cuando los comensales, muchos de los cuales habían reservado sus puntos con meses de anticipación, debían llegar. «Las compras estaban hechas, muchos habían llegado del otro lado del mundo, y tuvimos que servirlas», dijo Oriol Castro, uno de los chefs del restaurante, a La Vanguardia.
El personal fue enviado por la ciudad para comprar estufas y velas de campamento, dijo Castro, «que establecimos a través de la cocina para poder trabajar». El equipo pasó por el intrincado menú, que abarca aproximadamente dos docenas de platos, descubriendo qué platos podrían servirse de manera realista sin energía y aquellos que tendrían que quedarse fuera.
Se las arreglaron para lograrlo. Pero cuando la comida llegó a su fin, el corte de energía persistente significaba que tenían otro problema: cómo cobrar a los comensales por las facturas que probablemente se habían encontrado con los cientos de euros.
Con los cajeros automáticos aún fuera de servicio y los sistemas de pago de tarjetas, el equipo optó por la confianza. «Les dimos la información para que pudieran hacer una transferencia bancaria en los próximos días para resolver el proyecto de ley», dijo Castro.
