Un Tesla Model 3 se carga en un Supercharger. Paul Hennessy/NurPhoto vía Getty Images
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- Mercedes se encamina al lanzamiento de un nuevo vehículo eléctrico que rinde más kilometraje con una sola carga que Tesla.
- El nuevo sedán tiene casi 470 millas de alcance y también se carga más rápido.
- Los problemas con los conductores de los Tesla están aumentando, desde estimaciones de autonomía «amañadas» hasta mal servicio y fallos técnicos.
Anuncio Anuncio La autonomía de un nuevo coche totalmente eléctrico de Mercedes podría eclipsar fácilmente a la de cualquier Tesla.
El fabricante de automóviles alemán presentará esta semana un nuevo sedán CLA durante la Internationale Automobil-Ausstellung, una importante exhibición de automóviles en Munich, según un informe de Bloomberg. Su autonomía actual con una sola carga, dice Mercedes, es de 466 millas, superando en aproximadamente 70 millas la autonomía más larga propuesta por cualquier Tesla, la compañía de automóviles eléctricos dirigida por Elon Musk.
«Lo estamos llevando al siguiente nivel», dijo a Bloomberg Markus Schäfer, CTO de Mercedes. «Este coche es extremadamente importante por razones de innovación y para superar los límites de lo que podemos hacer con un coche de serie».
Su nuevo CLA también se carga más rápido que el sobrealimentador de Tesla, según Mercedes. En sólo 15 minutos de carga, el CLA puede agregar 250 millas, mientras que Tesla agrega aproximadamente 200 millas en la misma cantidad de tiempo con un sobrealimentador. Si bien el nuevo Mercedes aún se encuentra en la fase de concepto, está «casi en producción» y se espera que llegue a las salas de exhibición a principios de 2025.
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Mirar:
El anuncio de Mercedes se produce cuando Tesla está bajo fuego por supuestamente exagerar la autonomía de sus vehículos, incluso creando un equipo dentro de la empresa encargado de evitar las quejas de los conductores y las citas de servicio relacionadas con la autonomía, según una investigación de Reuters. Algunos conductores de Tesla han notado que la autonomía que realmente podían conducir con una sola carga era a menudo la mitad de la que promocionaba la compañía automovilística. Reuters descubrió que Tesla había estado «manipulando» durante años el software de estimación de autonomía de los coches.
Tesla ahora se enfrenta a una demanda por acusaciones de publicidad engañosa, y los compradores afirman que pagaron demasiado por los coches teniendo en cuenta su falta de autonomía.
En los últimos años han surgido otros problemas con los Tesla. Los conductores se han quejado del mal servicio, fallas en funciones básicas como las manijas de las puertas y, en general, de una falta de control de calidad. Ha dejado abierto el creciente campo de los vehículos eléctricos para que los principales fabricantes de automóviles creen flotas de opciones alternativas, inundando el mercado con más vehículos eléctricos que nunca.
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