Un vehículo eléctrico de aire lúcido (EV) en la sala de exposición de la compañía en Tysons, Virginia, EE. UU., El sábado 17 de febrero de 2024.
Samuel Corum | Bloomberg | Getty Images
Grupo lúcido El martes, suavizó su perspectiva de producción durante el resto del año, ya que informó ganancias del segundo trimestre que perdieron las expectativas de Wall Street.
El fabricante de vehículos eléctricos ahora anticipa producir entre 18,000 y 20,000 vehículos para el año después de proyectar un objetivo de 20,000.
Las acciones de Lucid cayeron más del 5% en la negociación fuera de horario el martes.
Esto es lo que la compañía informó en el período de tres meses que finalizó el 30 de junio en comparación con lo que Wall Street esperaba, basado en una encuesta de analistas de LSEG:
- Pérdida por acción: 24 centavos ajustados frente a una pérdida de 21 centavos esperados
- Ganancia: $ 259 millones frente a $ 280 millones esperados
La compañía informó una pérdida neta para el trimestre de $ 855 millones, o 28 centavos por acción, en comparación con una pérdida neta de $ 790 millones, o 34 centavos por acción, en el mismo período del año pasado. Excluyendo la reestructuración y otros costos únicos, la compañía registró una pérdida ajustada por acción de 24 centavos para el trimestre.
Los costos y gastos totales de Lucid aumentaron aproximadamente un 7,5% desde el mismo período del año pasado, en $ 1.06 mil millones.
El fabricante de automóviles dijo que terminó el trimestre con aproximadamente $ 4.86 mil millones en liquidez total.
El mes pasado, Lucid anunció que Súper invertiría $ 300 millones en la compañía como parte de una asociación para desplegar más de 20,000 robotaxis en los próximos seis años. También ha estado tratando de construir su conciencia de marca, en parte aprovechando al actor Timothée Chalamet para protagonizar una nueva campaña publicitaria.
Pero Lucid ha estado quemando efectivo mientras funciona para aumentar la producción de su SUV de gravedad, su segundo vehículo después del sedán aéreo.
«Estamos enfocados en los fundamentos comerciales para lograr nuestros objetivos a corto plazo: la gestión de costos disciplinados, la construcción de marcas y continuando ejecutando nuestra rampa de lanzamiento de gravedad lúcida», dijo el director financiero Taoufiq Boussaid en un comunicado.
Lucid dijo en julio que entregó 3.309 vehículos en el segundo trimestre, un aumento del 38.2% en comparación con el mismo período en 2024, pero por debajo de las expectativas de los analistas.
La demanda de vehículos eléctricos puros ha sido más lenta de lo esperado, y los consumidores han estado gravitando hacia híbridos más baratos.
La industria también se está preparando para el impacto del nuevo proyecto de ley de impuestos y gastos del presidente Donald Trump, que firmó el 4 de julio. Esa legislación finalizará el crédito fiscal de $ 7,500 para nuevos vehículos eléctricos y un crédito de $ 4,000 para los EV usados después del 30 de septiembre.
Las acciones de Lucid han caído casi un 19% en lo que va del año hasta el cierre del martes.
