Los servicios postales en toda Europa han suspendido la mayoría de los envíos de paquetes a los EE. UU., Citando incertidumbre generalizada sobre el impacto de las nuevas tarifas de importación anunciadas por Donald Trump.
El poste de Los Ángeles de Francia se unió el lunes a otros operadores, incluidos el Deutsche Post de Alemania, Correos de España, Poste Italiane y los servicios postales belgas, suecos y daneses, que detuvieron la mayoría de los envíos estadounidenses durante el fin de semana.
El Österreichische Post de Austria y el Royal Mail del Reino Unido dijeron que dejarían de aceptar paquetes el martes, para permitir suficiente tiempo para los paquetes publicados antes para llegar a los EE. UU. Antes de los aranceles, programados para entrar en vigor a fines de agosto, entran en acción.
El mes pasado, el presidente de los Estados Unidos firmó una orden ejecutiva que abolía a partir del 29 de agosto, una exención de impuestos que permitió pequeños paquetes por valor de menos de $ 800, la opción preferida para muchas pequeñas empresas europeas, para ingresar a los impuestos de los Estados Unidos.
El año pasado se enviaron un total de 1.36 mil millones de paquetes bajo la llamada exención «DE Minimis», que contiene bienes por valor de $ 64.6 mil millones, según la Aduana de los Estados Unidos, pero tales parcelas ahora enfrentarán una tarifa del 15%, la misma tasa que la mayoría de las otras importaciones de la UE.
Los analistas han dicho que los cambios regulatorios, si se mantienen, es probable que tengan un impacto considerable, particularmente en pequeñas y medianas empresas europeas que exportan bienes de menor valor a los Estados Unidos.
Los servicios postales europeos dijeron que continuarían enviando cartas y parcelas enviadas por personas que contienen regalos por valor de menos de € 100, pero advirtieron que estos estarían sujetos a cheques adicionales para evitar que el servicio se utilice para bienes comerciales.
Los operadores atribuyeron una incertidumbre generalizada sobre cómo funcionarían las nuevas tarifas, así como la falta de tiempo para prepararse.
«Quedan preguntas clave, particularmente sobre quién tendrá que pagar los aranceles y cómo, qué datos adicionales se requerirán y cómo se transmitirán los datos a la Aduana de los Estados Unidos», dijo DHL, la compañía de logística más grande de Europa, propietaria de Deutsche Post.
La compañía dijo que ya no era «aceptar o transportar parcelas y artículos postales que contenían bienes de clientes comerciales destinados a los EE. UU.».
LA Poste, que envía 1,6 millones de paquetes en promedio a los EE. UU. Cada año, el 80% de ellos de las empresas y el 20% de las personas, dijo que las nuevas reglas habían sido confirmadas por las autoridades estadounidenses solo el 15 de agosto.
El anuncio tardío había dejado los servicios postales europeos con «un plazo extremadamente limitado para prepararse. Además, la documentación relacionada de las reglas aún requiere una mayor aclaración», dijo el operador francés.
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Poste Italiane dijo que se había visto «obligado a suspender temporalmente la aceptación de todos los envíos que contienen mercancías destinadas a los Estados Unidos». La empresa de logística nórdica Postnord dijo que la pausa era «desafortunada pero necesaria».
El servicio postal holandés, PostNL, dijo que la administración Trump estaba presionando con los nuevos deberes a pesar de que las autoridades estadounidenses que carecen de un sistema para recolectarlos, mientras que Royal Mail dijo que esperaba que la interrupción durara solo unos días.
Posteurop, una asociación de 51 operadores postales públicos europeos, dijo que si no se pudieran encontrar soluciones prácticas antes del 29 de agosto, era probable que todos sus miembros suspendieran la mayor parte de los envíos de paquetes a los Estados Unidos.
Con Agence-France Presse y Associated Press
