Un buque de carga transporta contenedores de comercio exterior en la vía fluvial de la bahía de Jiaozhou en Qingdao, provincia de Shandong, China, el 5 de agosto de 2025.
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Las exportaciones de China aumentaron en septiembre al ritmo más rápido en seis meses, mientras que las importaciones registraron su mayor aumento en más de un año, incluso cuando un acuerdo comercial con Estados Unidos sigue siendo difícil de alcanzar.
Las exportaciones crecieron un 8,3% en septiembre en términos de dólares estadounidenses respecto al año anterior, según mostraron los datos de aduanas de China el lunes, superando las estimaciones de los economistas encuestados por Reuters de un aumento del 7,1% y recuperándose del mínimo de seis meses de agosto.
Las importaciones aumentaron un 7,4% el mes pasado respecto al año anterior, superando con creces las estimaciones de Reuters de un crecimiento del 1,5%, lo que marca el nivel más alto desde abril de 2024, según datos de LSEG.
Las tensiones entre Beijing y Washington han vuelto a estallar en los últimos días cuando ambas partes intercambiaron críticas y aumentaron las respectivas restricciones, amenazando con erosionar el progreso logrado después de varias rondas de conversaciones comerciales bilaterales este año.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha amenazado con un impuesto adicional del 100% a las exportaciones chinas y controles más estrictos a las exportaciones de software crítico. Mientras tanto, Beijing amplió las restricciones a las exportaciones de tierras raras (aunque algunas no entran en vigor hasta noviembre) y amplió su lista negra de «entidades poco confiables» para incluir a la consultora de chips TechInsights. Las autoridades también han abierto una nueva investigación antimonopolio contra el gigante estadounidense de fabricación de semiconductores. Qualcomm.
Ambas partes han amenazado con imponer cargos a los barcos del otro por atracar en sus propios puertos, lo que entrará en vigor el mismo día 14 de octubre. Los gravámenes chinos comenzarán en 400 yuanes (56 dólares) por tonelada, igualando el impuesto por Washington.
Estados Unidos representa sólo el 0,1% de la construcción naval mundial, en comparación con el 53,3% de China, según el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales.
La renuencia de China, el mayor importador mundial de soja, a reanudar las compras de cultivos estadounidenses apagó aún más las esperanzas de un acuerdo comercial.
Trump dijo a principios de este mes que esperaba presionar al presidente chino durante su reunión prevista para finales de este mes para poner fin a la moratoria de meses sobre las compras de soja estadounidense.
El Ministerio de Comercio de China dijo el domingo que Estados Unidos debería dar marcha atrás en sus amenazas arancelarias e instó a realizar más conversaciones para resolver las cuestiones comerciales pendientes.
«Amenazar con aranceles altos en todo momento no es la forma correcta de llevarse bien con China», dijo el Ministerio de Comercio. «Si Estados Unidos persiste en su propio rumbo, China tomará resueltamente las medidas correspondientes para salvaguardar sus derechos e intereses legítimos».
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