El jefe de easyJet denunció como “ilegales” las multas impuestas a la aerolínea y otras compañías de bajo costo por cobrar a los pasajeros por el equipaje de mano y las reservas de asientos y advirtió que la decisión encarecerá los vuelos.
EasyJet recibió una multa de 29 millones de euros (24,2 millones de libras esterlinas) por parte del Ministerio de derechos del consumidor de España a principios de este mes junto con Ryanair, que recibió la multa más grande de 108 millones de euros, y otras aerolíneas, incluidas Vueling, Norwegian y Volotea.
El director ejecutivo de easyJet, Johan Lundgren, que dejará su cargo a finales de año después de siete años al frente, describió la sanción como “anti-consumidor” e insistió en que ofrecer a los pasajeros extras pagados les daba opciones.
“Estamos ofreciendo a las personas la opción de hacer y obtener aquello por lo que pagan. Un tercio de nuestros clientes no eligen ningún auxiliar”, dijo Lundgren al programa Today de BBC Radio 4.
Dijo que la imposición de multas “aumentaría la tarifa subyacente. Esto hará que volar y viajar sea más caro para las personas que no quieren tener este tipo de producto”.
Se produjo cuando easyJet informó una ganancia operativa de £597 millones para el año que finalizó el 30 de septiembre, un 25% más que el año anterior, lo que estuvo por debajo de las expectativas de los analistas.
El último conjunto de resultados del mandato de Lundgren mostró que los ingresos auxiliares de easyJet (que incluyen tarifas de equipaje, reservas de asientos y costos de comida a bordo) aumentaron en comparación con el año anterior.
Los ingresos por servicios auxiliares aumentaron un 4 % con respecto al año anterior hasta £24,45 por asiento, ya que la compañía dijo que sus productos auxiliares condujeron a una «mejor generación de ingresos mediante la optimización de precios».
Lundgren dijo que el aumento en los ingresos por servicios auxiliares fue «impulsado por la demanda», y agregó que los clientes no comprarían los extras ofrecidos si no creyeran que tenían una buena relación calidad-precio.
«Si nos fijamos en la tarifa general, el aumento de tarifa este verano es de £1», dijo Lundgren.
La continua demanda de viajes al extranjero ayudó a easyJet a transportar más pasajeros durante el año. Transportó a 89,7 millones de pasajeros en los 12 meses hasta el 30 de septiembre, casi 7 millones más que el año anterior, cuando transportó a 82,8 millones.
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La aerolínea informó de una mayor demanda de sus paquetes de vacaciones y espera aumentar su número de clientes de vacaciones en aproximadamente un 25% durante el próximo año.
Lundgren entregará las riendas a Kenton Jarvis, actualmente director financiero, el 1 de enero de 2025, aunque permanecerá en el negocio hasta mayo.
La aerolínea dijo que esperaba pagar a los accionistas un dividendo de 12,1 peniques por acción, frente a los 4,5 peniques en 2023, lo que le costaría 92 millones de libras esterlinas, siempre que sea aprobado por los inversores en su junta anual de accionistas.
