Un vehículo eléctrico Tesla está estacionado en una estación Tesla Supercharger en Suwon, Corea del Sur, el 7 de agosto de 2022.
Seong Joon Cho | alcalde Bloomberg | imágenes falsas
El regulador antimonopolio de Corea del Sur dijo que impondría una multa de 2.850 millones de wones (2,2 millones de dólares) a tesla por no informar a sus clientes sobre la menor autonomía de conducción de sus vehículos eléctricos a bajas temperaturas.
La Comisión de Comercio Justo de Corea dijo que Tesla había exagerado la «autonomía de conducción de sus automóviles con una sola carga, la rentabilidad del combustible en comparación con los vehículos de gasolina y el rendimiento de sus supercargadores» en su sitio web oficial local desde agosto de 2019 hasta hace poco. .
El rango de conducción de los autos del fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. se reduce en climas fríos hasta en un 50,5% en comparación con la forma en que se anuncian en línea, dijo la KFTC en un comunicado el martes.
Tesla no pudo ser contactado de inmediato para hacer comentarios.
En su sitio web, Tesla brinda consejos para conducir en invierno, como el preacondicionamiento de vehículos con fuentes de energía externas y el uso de su aplicación Energy actualizada para monitorear el consumo de energía, pero no menciona la pérdida de autonomía en temperaturas bajo cero.
Lea más sobre tecnología y criptografía de CNBC Pro
En 2021, Citizens United for Consumer Sovereignty, un grupo de consumidores de Corea del Sur, dijo que la autonomía de conducción de la mayoría de los vehículos eléctricos se reduce hasta en un 40 % en temperaturas frías cuando es necesario calentar las baterías, siendo Tesla la que más sufre, citando datos del medio ambiente del país. ministerio.
El año pasado, la KFTC multó al fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz y su unidad coreana con 20.200 millones de wones por publicidad falsa relacionada con las emisiones de gases de sus vehículos de pasajeros diésel.
