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Así ha quedado reabierta la carretera entre Ronda y San Pedro: un carril con semáforos y obras hasta octubre

Escrito por Albert
14/07/2025
in Nacional
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Así ha quedado reabierta la carretera entre Ronda y San Pedro: un carril con semáforos y obras hasta octubre

La Serranía de Ronda ha recuperado, al menos, un carril de la carretera cuyos vecinos usan a diario para ‘ganarse el pan’ en la Costa del Sol. Ha tenido que transcurrir la friolera de 128 días -desde el 8 de marzo al 14 de julio- para que los coches vuelvan a circular por esta A-397, que conecta la Ciudad del Tajo y el núcleo marbellí de San Pedro. Aunque aún quedan como mínimo otros tres meses de obras para repararla totalmente, ya se ha conseguido que vuelva a ser transitable esta vía que dejó inutilizada la borrasca ‘Jana’ y en la que ha sido necesario principalmente -con trabajos verticales y hasta voladuras- estabilizar la ladera y reconstruir el viaducto que sufrió una rotura por los daños de los desprendimientos. De madrugada y una vez que el domingo ya había dado paso al inicio de esta tercera semana de julio, la carretera fue reabierta de forma parcial, con un carril para la circulación regulado por semáforos para ofrecer un paso alternativo en cada sentido.

Así lo explicó la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Rocío Díaz, tras recordar que estas obras de emergencia han supuesto una inversión de cuatro millones y medio de euros: «Vamos a compatibilizar con un semáforo el tráfico y los trabajos, ahí hay instalada como se puede apreciar una grúa para continuar con las obras y seguiremos trabajando para dar un servicio en esta carretera lo antes posible en su totalidad, no solo con esta apertura parcial; hemos logrado lo más complicado, que es abrir la carretera en condiciones de seguridad, pero vamos a seguir estando muy encima de estas obras para que concluyan lo antes posible”.

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Ahora, ha llegado el turno de la segunda fase de las obras, que continuarán mejorando la estabilidad y la seguridad de la ladera. Esta segunda fase se centrará en la estabilidad de la ladera mediante la instalación de medidas de sostenimiento adicionales y el refuerzo del muro de hormigón. En esta fase, se realizará un sistema de bulonado más profundo, que aumente la seguridad y consolide las medidas de contención de la ladera que ya se habían aplicado en la primera fase. De igual manera, se plantea que el muro tenga un anclaje en su cabecera al talud para poder aumentar su seguridad frente al vuelco..

Trabajos hasta octubreEn relación a las obras pendientes, el director general de Infraestructuras de la Consejería de Fomento, Alfonso Lujano, explicó que «tras acabar esta primera fase, ahora entramos en una segunda que puede parecer un poco que se solapa con la primera».

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, hace declaraciones acompañada por la consejera portavoz de la Junta, Carolina España. / L. O.

«En la primera lo que hicimos fue estabilizar con medidas provisionales toda la ladera permitir la reparación del viaducto. Entonces, desde ahora hasta octubre estaremos haciendo un refuerzo de todo el hormigón de la malla de alta resistencia. Todas las medidas que tuvimos que hacer con técnicos que se descolgaron en altura, las hacemos ahora con maquinaria especializada, ya colocada, ubicada en el nuevo viaducto reparado. Una vez que terminemos de estabilizar toda la ladera, con esta que ha quedado de sostenimiento, ya podremos abrir las dos vías de atrás», expuso Alfonso Lujano.

Una pesadilla de cuatro mesesLa reapertura parcial de la A-397 se ha producido cuatro meses después del anuncio de los primeros plazos establecidos por la Junta para arreglarla. Fue el 13 de marzo, cinco días después del dañino desprendimiento causado por la borrasca ‘Jana’, cuando la consejera Rocío Díaz dio a conocer que los trabajos se alargarían un mínimo de seis meses y que, no obstante, en cuatro meses y medio podría abrirse al menos un carril.

Al final, este primer desbloqueo del ‘aislamiento’ de la Serranía de Ronda ha llegado medio mes antes e insufla algo de aire a la pesadilla económico-social vivida por esta comarca a raíz del corte de la llamada ‘carretera del pan’.

Y es que, de repente, se quedaron sin la vía que los llevaba hasta la Costa del Sol a diario para ganarse el sueldo -sobre todo, en la construcción y el sector turístico- miles de trabajadores de una treintena de municipios ‘serranos’ de las provincias de Málaga, Cádiz y Sevilla.

La ausencia de desvíos obligó, por ejemplo, a los ciudadanos de la comarca de Ronda a desplazarse por trayectos alternativos que duplicaron el tiempo que empleaban, y situaron por encima de las dos horas el mismo camino por el que antes tardaban una hora en llegar a Marbella. De ahí que las consecuencias del corte de la A-397 -por la que transitaban unos 9.000 vehículos cada jornada- contra numerosas empresas, autónomos, trabajadores ‘rasos’ o, incluso, el turismo hayan sido sangrantes. Sin ir más lejos, las ventas y restaurantes situados en esta vía han empezado a recuperar este lunes la afluencia de público que habían perdido.

Visita de las consejerasCoincidiendo con la primera mañana en la que la vía retomó la circulación, a la zona se desplazaron dos consejeras de la Junta de Andalucía: la titular de Fomento, la granadina Rocío Díaz, y la responsable de Economía y portavoz del Gobierno andaluz, la malagueña Carolina España.

Durante su intervención, la consejera de Fomento también insistió en que se trataba de «un día importante» y agradeció a la delegada territorial de Fomento, María Rosa Morales, y a todo su equipo «que hayan hecho posible que hayamos acortado plazos, que es algo que hoy celebramos». «Hace cuatro meses estuve aquí con mi equipo evaluando la situación, viendo cómo enfrentarnos a ello y no ha sido una solución técnica fácil. Por eso, creo que estar hoy aquí con este carril y con esta reapertura parcial de la carretera», recalcó.

Foto de familia de las autoridades y técnicos presentes en el acto. / L. O.

Además, la consejera tuvo presente «la paciencia» demostrada por los miles de habitantes de la zona que se han visto afectados y enfatizó que «los vecinos de la Serranía de Ronda son los verdaderos protagonistas junto con los trabajadores que han hecho posible esta reapertura».

«Medio centenar de trabajadores han trabajado de lunes a domingo, incluso algunas noches, para poder reabrirla y para poder cumplir con un compromiso que habíamos adquirido desde el gobierno de Juanma Moreno con los vecinos de la Serranía de Ronda; también se lo quiero agradecer a todos los alcaldes que sé que han estado preocupados y a todo el equipo que ha estado en en perfecta sintonía con los alcaldes», reiteró Díaz.

Este acto celebrado junto a la carretera, a la altura del término municipal de Benahavís, congregó a alcaldes y alcaldesas de los pueblos de la Serranía de Ronda y de la propia Ciudad del Tajo o a la delegada de la Junta en la provincia de Málaga, Patricia Navarro.

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