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Xpeng amplía la cobertura de tecnología de conducción asistida a Shanghái, algo que Tesla no ofrece en China

Escrito por Entrenosotros
01/04/2023
in International
50 4
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Xpeng amplía la cobertura de tecnología de conducción asistida a Shanghái, algo que Tesla no ofrece en China

Sala de exhibición de Xpeng en Beijing que muestra el sedán eléctrico P7.

vcg | Grupo Visual China | imágenes falsas

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SHANGHÁI — La compañía china de automóviles eléctricos Xpeng anunció el viernes que lanzará su último software de conducción asistida a los usuarios de la metrópolis de Shanghái, algo que su rival estadounidense tesla no ofrece en China.

Anteriormente, la tecnología solo estaba disponible para los conductores de Xpeng en Shenzhen y Guangzhou. La compañía ya ofrece conducción asistida en carreteras en China.

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La nueva tecnología, llamada XNGP, pretende facilitar la conducción con un software que ayuda a frenar suavemente en los semáforos, girar en las intersecciones y otras tareas en las calles de la ciudad.

Xpeng, que cotiza en EE. UU., va a la zaga de las principales empresas chinas de automóviles eléctricos en términos de entregas mensuales recientes. Pero la compañía ha tratado de hacer de su tecnología de conducción asistida un punto de venta para los consumidores.

«Tesla realmente no bombea Autopilot en China y no ofrecen Full Self Driving (FSD) en China, mientras que Xpeng realmente se apoyó en su NGP como un factor que marca la diferencia para el mercado chino», dijo Tu Le, fundador de Beijing. consultora basada en Sino Auto Insights.

Lea más sobre tecnología y criptografía de CNBC Pro

El piloto automático de Tesla ayuda a conducir en carreteras, mientras que el FSD ayuda a frenar en los semáforos y las señales de alto en las zonas urbanas.

El jefe de conducción autónoma y vicepresidente de Xpeng, Xinzhou Wu, dijo a los periodistas el viernes que es un usuario del FSD de Tesla en los EE. UU.

Afirmó que «muchos detalles» del producto de Xpeng estaban a la par con FSD. Él y su equipo también enfatizaron cómo estaban probando sistemáticamente el software de conducción asistida para su próxima implementación en 100 ciudades chinas.

La compañía dijo que su tecnología también puede ayudar a conducir sin usar los mapas de alta precisión que son comunes en la industria. No quedó claro de inmediato cuál era la cobertura de dicha tecnología en la actualidad.

Xpeng está listo para revelar un nuevo modelo de automóvil en el salón del automóvil de Shanghái a mediados de abril.

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