Un proyecto de ley de Virginia permitiría que las mujeres embarazadas conduzcan solas en el carril HOV contando a su feto como pasajero. ImágenesBazaar/Getty Images
- Un proyecto de ley de Virginia otorgaría a un feto la personalidad para permitir que una conductora embarazada use el carril de alta ocupación.
- El proyecto de ley requeriría que los conductores obtengan un «certificado» de embarazo por parte del Departamento de Transporte.
- Sigue un caso similar en el que una mujer de Texas luchó contra una multa de tráfico por conducir mientras estaba embarazada en el HOV.
Un proyecto de ley propuesto en Virginia permitiría a una conductora embarazada usar el carril de viajes compartidos al designar al feto como otro pasajero en el automóvil, renovando el debate sobre la personalidad fetal.
El proyecto de ley, presentado por el delegado republicano Nicholas Freitas, consideraría una persona embarazada a dos (o más) personas «siempre que tenga prueba de embarazo», lo que les permitiría conducir en carriles HOV.
Si el carril HOV, que generalmente permite dos o más personas, es monitoreado por un sistema de cámara, entonces la mujer embarazada tendría que asegurarse de que su embarazo esté certificado «con el Departamento de Transporte», según el texto de House Bill 1894.
«El proyecto de ley requiere que el Departamento establezca un proceso mediante el cual una mujer embarazada pueda certificar que está embarazada y tener dicha información vinculada a su dispositivo de cobro de peaje, comúnmente conocido como E-ZPass», dice el texto del proyecto de ley, señalando que habría » protecciones para tales datos».
Freitas no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Insider el domingo.
La legislación propuesta sigue un caso similar en Texas, en el que una mujer embarazada llamada Brandy Bottone impugnó con éxito una multa por conducir sola en el carril HOV, informó Insider anteriormente. Después de que la historia de Bottone atrajera la atención nacional, un republicano de Texas presentó un proyecto de ley para permitir que las mujeres embarazadas usaran los carriles para viajes compartidos cuando conducían solas, pero el proyecto de ley no logró ganar terreno en la legislatura estatal.
Bottone no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Insider.
Dichos proyectos de ley son parte de un esfuerzo republicano para otorgar al feto el estatus de «personalidad» y protecciones legales «lo que dificulta la defensa del derecho al aborto porque esencialmente ha imbuido al feto de personalidad», dijo Elizabeth Nash, experta del Instituto Guttmacher, a NBC News.
La lucha por la personalidad fetal está lejos de terminar
En octubre, la Corte Suprema de EE. rechazó una apelación sobre la cuestión de si los fetos tienen derechos constitucionales, según Reuters. La decisión se produjo meses después de que el tribunal superior anulara Roe v. Wade, que había legalizado el aborto en todo el país.
El movimiento para establecer la personalidad fetal comenzó en 1973 luego de la decisión de Roe, y los legisladores de EE. UU. intentaron ya en 1983 establecer la personalidad fetal a nivel nacional, según ProPublica. Cuando la legislación fracasó allí, el Partido Republicano recurrió a las legislaturas estatales para cambiar las leyes, informó el medio.
De acuerdo con semana de noticias.
Los críticos de la estrategia, algunos de los cuales provienen de la facción antiaborto, han sugerido que las leyes de personalidad podrían tener consecuencias no deseadas pero de gran alcance, incluido el enjuiciamiento de quienes tienen abortos espontáneos o complicaciones para quienes usan la fertilización in vitro, informó Newsweek. .
A partir de ahora, Alabama, Arizona, Georgia y Missouri tienen algún tipo de leyes de personalidad fetal en los libros, informaron PBS y GPB News, afiliado a NPR.
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